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江西宜春明月山机场启用时间推迟 力争2013年5、6月通航

    更新时间:2013-03-28 13:04:14  来源:网络收集  阅读次数:  
摘要:明月山机场原定2013年春运可通航,请问具体通航时间是否确定?1月22日,在北京工作的宜春詹女士给江西日报去电询问此事。当日,记

  “明月山机场原定2013年春运可通航,请问具体通航时间是否确定?”1月22日,在北京工作的宜春詹女士给江西日报去电询问此事。当日,记者从明月山机场办获悉,明月山机场已于2012年12月26日竣工验收,随后还有一系列配套验收程序,力争在今年5、6月份正式通航。

  针对詹女士想要坐飞机回宜春过年的问题,22日,明月山机场办相关负责人表示,机场自从2009年11月17日开工建设以来,历时三年多,去年12月26日竣工,在国内同批次机场建设周期处领先地位,但后续程序的周期比预想的时间长,让原计划春运通航方案有所延迟。

  据了解,宜春明月山机场性质为国内支线机场。机场占地1921亩,跑道长2400米,停机坪1.84万平方米,航站楼建筑面积6000平方米,总投资5.02亿元,原计划2013年春节前后建成通航。机场飞行区按4C标准设计,中期按4D规划,满足B737、A320等系列飞机起降要求。

  按照总体计划,明月山机场进入试飞阶段后,首先是对所有设备设施的安装进行总调试。由于宜春航空市场处于起步与培育阶段,机场初期拟开通北京—宜春—北京、上海—宜春—上海、宜春—深圳—宜春3条航线,每周各4班,预计到北京往返时间为5小时,到上海往返为3小时,到深圳往返为3小时。

      2009年7月26日,在宜春市袁州区湖田乡双湖村的一片空地上,备受关注的江西省第6个机场——宜春明月山国际机场正式破土动工。这项总投资5.02亿元的机场项目,服务范围覆盖赣西的宜春、萍乡、新余三市及周边20个县(市、区),可服务近1000万人口。该机场的建立填补了赣西空中运输的空白。

  2012年10月29日,明月山机场管理体制协议签署仪式在宜春举行,这标志着宜春明月山机场建成后将整体移交给江西省机场集团公司经营管理。

  明月山机场办相关负责人表示,明月山机场建好后如果要开通,还要通过验收、校飞和试飞等程序。机场通航前还必须经民航主管部门行业验收合格并取得民用机场使用许可证,这些程序复杂,且报批周期长,如机场PBN飞行程序相关基准点坐标数据须交美国杰普逊公司制作导航数据库,周期长达一个多月,生效日每月仅一天;机场航行情报须提前56天把试飞后的相关资料报中国民航局空管局情报中心,生效日每月仅一天。

  这名负责人介绍,目前,明月山机场各项工作正有序推进,目前已安排1月下旬校飞,3月初试飞,3月中下旬进行行业验收拿到民航颁发的合格证书,力争5、6月份正式通航。

  22日,江西省机场集团公司有关人士表示,明月山机场的建成使用,将结束赣西地区没有机场的历史,并进一步合理布局江西空中运输网络,完善我省民航机场“一干六支”的网络体系。

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